ATTO III, SCENA II: PAGANI UTOPIA ROADSTER

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La Pagani Utopia Roadster è un punto d’incontro tra classicismo e modernità, una novità che continua a distinguersi nel panorama sempre più affollato delle auto sportive ad alte prestazioni.
  • 7 Marzo 2026

La Utopia Roadster rappresenta il risultato di una ricerca continua che unisce tecnologia sofisticata e design senza tempo.

Due anni fa, Pagani Automobili ha presentato Utopia, un’auto il cui nome incarna la filosofia della ricerca incessante della perfezione, un ideale irraggiungibile che tuttavia ispira i creatori ad aspirare all’eccellenza. Il progetto C10, nome in codice dell’Utopia, è nato con la doppia natura di roadster e coupé già scritta nel suo destino, sulla scia dell’entusiasmo suscitato dai modelli precedenti. Tuttavia, a differenza delle versioni roadster della Zonda e della Huayra, che sono state progettate dopo le rispettive versioni chiuse, lo sviluppo delle due varianti è avvenuto in questo caso in modo congiunto.

Ispirato dal genio visionario di Leonardo da Vinci, che considerava l’unione tra arte e scienza come la massima espressione della creatività umana, il lavoro alla Pagani Automobili mira incessantemente a garantire che la progettazione, ingegneria e produzione dei prodotti siano sviluppati nell’ambito di un processo integrato, prestando meticolosa attenzione a ogni aspetto della forma e della funzione. L’ergonomia è studiata nei minimi dettagli: ogni comando è posizionato esattamente dove ci si aspetta, è progettato per essere azionato comodamente ed è modellato con gusto e attenzione alla bellezza meccanica. Anche un semplice interruttore, accuratamente progettato nella forma, nell’illuminazione e nella precisione di azionamento, è tanto piacevole da guardare quanto efficiente da usare. Ogni elemento contribuisce alla soddisfazione visiva e tattile complessiva, migliorando ogni gesto e rendendo la guida della Utopia Roadster un’esperienza unica e inimitabile.

PAGANI UTOPIA ROADSTER

Leggera, dinamica e performante, perpetua l’eredità della versione Coupé introducendo al contempo elementi distintivi.

Quale modo migliore per risolvere il vecchio dilemma degli appassionati? Gli appassionati di Gran Turismo hanno sempre discusso su quale fosse l’espressione più pura: un abitacolo chiuso o aperto. Entrambe le tradizioni hanno una lunga storia e i sostenitori delle due opzioni contrastanti sono spesso inconciliabili. L’unico modo in cui Pagani poteva risolvere questo dilemma era quello di proporre entrambe le versioni, lasciando ai fan la libertà di scegliere tra le due. Invariabilmente, chi privilegia le prestazioni opta per le coupé, perché sono generalmente più leggere e agili. Ma questo criterio non si applica in questo caso, perché la Utopia Roadster è altrettanto leggera, dinamica e performante della sua sorella chiusa.

Questo veicolo celebra il fascino intramontabile della purezza meccanica, dal motore Pagani V12, privo di supporto ibrido, agli elementi di design all’avanguardia come il cambio e il sistema di pedali, dove ogni meccanismo è visibile e meticolosamente progettato.

Lo stile delle due versioni è espressione di continuità, essendo opera dello stesso team di designer e ingegneri, uniti da una visione comune e guidati da Horacio Pagani nel laboratorio di Modena.

L’Utopia incarna la tecnologia più avanzata di Pagani, frutto di sofisticati studi aerodinamici e dell’integrazione di oltre quaranta formule di materiali compositi.

Le porte presentano la stessa elegante cinematica a farfalla, un meccanismo affascinante e sofisticato. Quando si desidera viaggiare a cielo aperto, il tetto rigido può essere riposto su un supporto, trasformandolo così in un oggetto di design da contemplare e ammirare.

A ciò si aggiunge una capote morbida, che può essere riposta in una valigia al posto del beauty case che solitamente si trova al centro, dietro i due sedili. La stessa auto può quindi trasformarsi in tre versioni diverse, ciascuna delle quali può essere preferita a seconda della stagione, dell’umore, del desiderio di sentirsi al chiuso e protetti o a contatto con l’aria aperta e il vento che accarezza dolcemente il viso.

Dotata di un tetto rigido perfettamente integrato, offre la flessibilità di un’esperienza di guida aperta o chiusa, pur mantenendo lo stesso peso della sua controparte.

A bordo della Utopia Roadster, i tappetini hanno una trama specifica che ricorda quella di un motoscafo, mentre la chiave è stata ridisegnata richiamando il profilo della versione aperta. Anche con il tetto rigido in posizione, l’abitacolo luminoso differisce notevolmente da quello della Coupé, grazie alla presenza di un unico grande tetto apribile. La rimozione del tetto rigido avvicina il conducente e il passeggero alla natura, consentendo loro di scoprire il paesaggio circostante in modo unico, percependo gli odori e le sottili variazioni di temperatura dell’aria al variare delle salite e delle discese della strada.

Per quanto riguarda i rivestimenti interni dell’Utopia Roadster, la scelta quasi infinita di colori e materiali diventa ancora più importante, poiché l’interno dell’auto è costantemente esposto allo sguardo dei passanti. È da questo abitacolo che vedete il mondo, ed è in questo abitacolo che il mondo vede voi.

Lo stile di un oggetto si distingue in parte dagli accessori che lo completano, e i bagagli sono uno degli elementi che impreziosiscono ulteriormente ogni hypercar Pagani. Per la Utopia sono state realizzate due valigie abbinate con gusci interni in carbonio rivestiti in pelle, decorate con l’emblematica ellisse Pagani. Possono essere riposte in due scomparti speciali situati accanto al motore.

Ciascuna delle 130 Utopia Roadster è unica, grazie all’ampia gamma di personalizzazioni disponibili, che consentono a ogni hypercar di raccontare la storia unica del proprio proprietario.

Si tratta di veri e propri gioielli di alta qualità, realizzati con meticolosa attenzione ai minimi dettagli : dalla scelta dei pellami, che possono essere abbinati alla configurazione dell’auto o creare un contrasto con essa, fino ai particolari più piccoli come le cerniere, le piccole cinghie in pelle che ne attutiscono il rumore e i pattini che integrano l’iconico simbolo dei quattro scarichi. La gamma di accessori è ulteriormente arricchita da due copriabiti abbinati, che nell’Utopia sono riposti con cura dietro i poggiatesta.

Le ambizioni della Utopia Roadster

Verranno prodotti 130 esemplari della Roadster, destinati a clienti di tutto il mondo, con un prezzo di partenza di 3,1 milioni di euro, tasse locali escluse.

Una comunità di appassionati estremamente attivi segue con grande interesse le creazioni di Pagani. In questo senso, i clienti che potranno realmente godersi l’Utopia Roadster nella vita reale possono essere considerati i mecenati di un’arte che si estende ben oltre la loro ristretta comunità, toccando anche coloro che sognano di possedere un giorno un’hypercar Pagani. Il valore di una creazione tecnica e artistica non si misura solo dal numero di ordini : uno scultore non si rivolge solo al suo cliente, ma anche a tutti coloro che apprezzeranno la sua opera. L’Utopia Roadster, una scultura automobilistica a tutti gli effetti, è attesa dagli ammiratori di tutto il mondo.

Pagani ha affidato all’Utopia il compito di ricollegarsi al passato, di ritrovare quella semplicità spesso sacrificata in nome delle prestazioni pure. Questa semplicità diventa però un’alleata quando si tratta di scoprire la potenza del V12, racchiusa in un’hypercar dallo stile elegante che imita apertamente le forme iconiche del passato. Il designer si è sottilmente ispirato a forme automobilistiche e non automobilistiche, come il profilo delicato dei fari e degli accessori della Vespa, lo stile delle biciclette italiane Bianchi degli anni ’50 e le curve dei motoscafi Riva. È il legame di profonda stima e amicizia tra Horacio Pagani e Carlo Riva che ha suggerito le linee romantiche dell’Utopia, un’ammirazione nata dall’umanità e che si riflette nella creatività. La Pagani Utopia Roadster è un punto d’incontro tra classicismo e modernità, una novità che continua a distinguersi nel panorama sempre più affollato delle auto sportive ad alte prestazioni.

Pagani Automobili rimane fedele alla sua filosofia di esclusività, producendo hypercar dalla fabbricazione sofisticata e dalla qualità impeccabile. La creazione di questi capolavori artigianali richiede tempo, cura e dedizione, il che limita inevitabilmente il numero di esemplari prodotti. In questo modo, ogni Pagani conserva il suo carattere eccezionale, espressione dell’unicità del cliente che l’ha commissionata.

Sito web: https://www.pagani.com/

Crediti fotografici e video: © 2026 Pagani S.P.A. – © Robert Puyal

Di: Alexandre Joulia, vicedirettore e fotografo AMILCAR MAGAZINE GROUP.

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